เครื่องถ่วงน้ำหนักเรือเครน

ตุ้มน้ำหนักสำหรับเรือเครนคุณภาพสูงส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหล่อ ซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงและการดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม โดยจะปรับการกระจายน้ำหนัก เพิ่มความเสถียรของอุปกรณ์ และชดเชยปัญหาน้ำหนักผลิตภัณฑ์ไม่เพียงพอ ช่วยให้ควบคุมและทรงตัวได้ดีขึ้น

ข้อดีของผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร?

1. วัสดุหลักคือเหล็กหล่อ อีกทั้งยังมีการนำวัสดุใหม่ๆ เข้ามาใช้ เช่น เหล็กดัด

2. กระบวนการหล่อสำหรับถ่วงน้ำหนักอุตสาหกรรมหนักส่วนใหญ่ใช้การหล่อทราย การหล่อด้วยกระบวนการ V สุญญากาศ หรือการหล่อโฟมที่สูญหาย ซึ่งครอบคลุมกระบวนการต่างๆ เช่น การหลอม การเท และการยิงระเบิด

3. น้ำหนักของเครื่องถ่วงเรือเครนสามารถปรับแต่งตามแบบได้ ตั้งแต่สิบกิโลกรัมถึงสิบตัน

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ที่ไหน?

1. วิศวกรรมท่าเรือและท่าเรือ: ใช้สำหรับการเทียบท่าของเครนลอยตัว การบรรทุกและขนถ่ายของถ่วงของเครน ฯลฯ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อน

2. บัลลาสต์เรือ: Crane Vessel Counterweight ทำหน้าที่เป็นวัสดุบัลลาสต์หลักสำหรับเรือเครน ตุ้มน้ำหนักจะปรับจุดศูนย์ถ่วงของเรือ ป้องกันการเอียงหรือความไม่สมดุลที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปรับปรุงความปลอดภัยเมื่อยกของหนักหรือปฏิบัติงานนอกชายฝั่ง

3. ความต้องการทางวิศวกรรมพิเศษ: ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการวางสายเคเบิลใต้น้ำหรือการก่อสร้างกระสุน น้ำหนักถ่วงสามารถใช้เป็นสารเติมแต่งคอนกรีตหนักเพื่อต้านทานผลกระทบจากการไหลของน้ำและเพิ่มเสถียรภาพของโครงสร้าง

การใช้งานเหล่านี้อาศัยความหนาแน่นสูงและความต้านทานการกัดกร่อนของตุ้มน้ำหนัก โดยปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการใช้งานระยะยาวของสภาพแวดล้อมทางทะเล

4. การใช้งานเครื่องจักรกลหนัก: ในรถขุด เครน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่บรรทุกโดยเรือเครน ตุ้มน้ำหนักจะทำหน้าที่เป็นบล็อกอับเฉา ปรับปรุงสมดุลระหว่างการทำงาน และป้องกันการพลิกคว่ำอุปกรณ์

ควรใช้ข้อควรระวังอะไรบ้างเมื่อใช้และติดตั้งเครื่องถ่วงน้ำหนักของรถขุดนี้?

1. ปัญหาความไม่สมดุลของน้ำหนักถ่วง

น้ำหนักถ่วงที่ไม่เพียงพออาจทำให้มีแรงลงกราวด์ไม่เพียงพอ ส่งผลให้เกิดแรงในการดึงมากเกินไป การสึกหรอของส่วนประกอบที่เร็วขึ้น และแม้แต่ระบบกันสะเทือนกลางอากาศ ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย

น้ำหนักถ่วงที่มากเกินไปจะช่วยลดแรงขุด ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานปกติของอุปกรณ์ และนำไปสู่การเอียงไปข้างหลังอย่างรุนแรงได้อย่างง่ายดายภายใต้สภาวะลมแรงและมุมสูง

2. ปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์และการบำรุงรักษา

ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก (เช่น การปนเปื้อนของน้ำมันหรือแรงดันไม่เพียงพอ) หรือส่วนประกอบเบรกที่เสื่อมสภาพสามารถทำให้เกิดความล้มเหลวของเบรกหรือความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไปได้อย่างง่ายดาย

อุปกรณ์ใหม่จะสึกหรออย่างรวดเร็วในช่วงที่เกิดการแตกหัก การไม่หล่อลื่นหรือขันส่วนประกอบให้แน่นในทันทีอาจทำให้เกิดการรั่ว ชิ้นส่วนที่หลวม หรือแม้แต่ความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

3. ความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดในการดำเนินงาน

การไม่ตรวจสอบสถานะเครื่องถ่วงน้ำหนักของเรือเครนหรือพารามิเตอร์อุปกรณ์ของเรือเครนตามขั้นตอนอาจนำไปสู่การปิดเครื่องอย่างผิดปกติหรืออุบัติเหตุระหว่างการทำงาน

การบรรทุกเกินพิกัดหรือการหยุดกะทันหันบ่อยครั้งภายใต้ภาระหนักจะช่วยเพิ่มภาระให้กับระบบถ่วงน้ำหนักและเร่งความเสียหายให้กับส่วนประกอบ

ความไม่สมดุลของน้ำหนักถ่วง (เบาหรือหนักเกินไป) ความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิกและระบบเบรก ปัญหาการพังของอุปกรณ์ใหม่ และการบรรทุกเกินหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสม เป็นปัญหาหลักทั่วไปที่ต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างเข้มงวดตามขั้นตอน บางกรณีแสดงให้เห็นว่าเรือที่เสื่อมสภาพและการบำรุงรักษาที่ไม่เพียงพอจะเพิ่มความเสี่ยงอย่างมาก